江南体育官方网站2024年飞行汽车概念龙头股一览表（飞行汽车概念龙头）近期，中国民航局向亿航智能颁发EH216-S无人驾驶航空器系统的生产许可证（PC），这是全球首张eVTOL生产许可证，意味着我国eVTOL产业进入量产阶段。

　　更多汽车研究分析内容详见《2024-2029年中国汽车行业市场供需及重点企业投资评估研究分析报告》，报告重点分析了汽车行业的经济发展与现状，以及汽车行业进展与投资机会，并对汽车行业投资前景作了分析研判，是汽车生产企业、科研单位、经销企业等单位准确了解目前行业发展动态，把握市场机遇、企业定位和发展方向等不可多得的决策参考。

　　公司简介：2000年3月6日,公司前身山东双一集团有限公司成立。2014年7月24日,公司名称由山东双一集团有限公司变更为山东双一科技股份有限公司。

　　公司简介：公司前身为孚能科技(赣州)有限公司,成立于2009年12月18日。2019年5月31日,公司名称由孚能科技(赣州)有限公司变更为孚能科技(赣州)股份有限公司。

　　主营业务：新能源车用锂离子动力电池及整车电池系统的研发、生产和销售。

　　公司简介：上海紫江企业集团股份有限公司前身系上海紫江企业有限公司。1999年三月经批准改制为中外合资股份有限公司,根据中国证券监督管理委员会1999年7月8日颁发的证监发行字(1999)82号通知,同意上海紫江企业集团股份有限公司向社会公众发行人民币普通股8,500万股,1999年8月24日在上海证券交易所上市,目前公司在证券交易所的交易代码为600210。

　　公司简介：公司系经江苏省人民政府苏政复[1998]30号批准,由江苏东源集团有限公司改制设立的股份有限公司。2006年9月25日,经中国证券监督管理委员会证监发行字[2006]78号核准,本公司向社会首次公开发行人民币普通股股票2,400万股。2015年9月29日,公司名称由“江苏东源电器集团股份有限公司”变更为“国轩高科股份有限公司”;英文名称由“Jiangsu Dongyuan Electrical Group Co.,Ltd.”变更为“Guoxuan High-Tech Co.,Ltd.”。

　　公司简介：2005年6月6日,公司前身湖南博云高科技有限公司成立。2015年12月2日,公司名称由“湖南金博复合材料科技有限公司”变更为“湖南金博碳素股份有限公司”。

　　公司简介：公司是经国家经济贸易委员会国经贸企改[1998]860号文批准,以中国中海直总公司(前身为中国海洋直升机专业公司)为主要发起人,同时联合中国海洋石油南海东部公司、中信国安总公司(现变更为中信国安有限公司)、中航黑河民机技贸中心、广东南油经济发展公司、深圳市通发汽车运输有限公司(现变更为深圳市友联运输实业有限公司)、深圳名商室外运动俱乐部有限公司共同发起,在中国海洋直升机专业公司基础上,通过改组改制而设立的股份有限公司。本公司于1999年2月11日正式成立,并领取了注册号为24的企业法人营业执照。

　　公司简介：河北建新化工股份有限公司系由天一化工整体变更设立的股份有限公司。2007年12月28日,经沧州市工商局核准,天一化工以2007年10月31日经审计的原账面净资产68,919,077.29元折股5,000万元,整体变更为股份有限公司,公司名称由沧州天一化工有限公司变更为河北建新化工股份有限公司。

　　上工申贝、立航科技、新晨科技、四川九洲、沃特股份跌超5%，广哈通信、长源东谷、声迅股份等跟跌。

　　低空经济政策端持续发力，以长三角、珠三角、京津冀、川渝等城市集群发展低空经济产业集群的趋势正在形成。政策端广东、浙江、江苏等经济发达地区及首批低空空域改革示范省份四川、安徽等出台各级政策，以财政补贴、人才&企业引进等方式加速本地低空经济建设进度。招投标方面，多地政策出台背景下招投标数量显著提升，且出现多项千万级以上招投标，从项目区域来看与政策密集发布地区基本相同，从类别来看以方案设计、系统集成、低空空管等产业链上游为主。中信建投证券表示，考虑产业链发展顺序，短期先关注产业链上游和中游，建议关注空管系统、智慧交通整体集成商、机场信息化厂商、地理信息化厂商等相关标的。

　　低空经济概念早盘拉升，上工申贝2连板，一博科技、华阳国际、沃特股份涨停，杰创智能、深城交、盛帮股份、蕾奥规划等涨幅靠前。

　　华泰证券研报认为，低空经济规划热潮下有如下四个关键问题值得关注：1）政策发展：低空经济进入快速发展阶段，基建设计有望率先受益；具备相关资质及技术的综合通规划设计院有望率先受益。2）市场规模：低空规划及基建包含众多领域，市场空间长期有望超4000亿元；测算长期国内低空基建市场规模有望超过4000亿元，其中规划设计/基建平台/通用机场/起降点市场规模分别为50亿、300亿、3300亿、400亿元。若结合制造类产业园投资，市场规模有望更大。3）核心壁垒：可参与企业众多，高资质及区域壁垒是重要护城河；目前国内工程设计民航行业资质较为稀缺，拥有相关资质的企业有望率先取得市场优势。同时，规划设计行业地域特征较强，且当前低空经济仍以地方为单位推进发展，因此区域壁垒较强，地方政策规划及试点推进较快的城市如深圳、合肥、苏州等区域国企有望率先实现项目及订单落地。4）资金来源：政策性资金先行支持，但商业模式落地仍需时间。目前低空经济已有农林植保、物流运输、文旅融合等多个试点应用场景落地，但更多商业模式及应用场景仍需随着相关标准规划及基础设施的完善而逐步落地。

　　光大证券研报指出，低空经济作为战略新兴产业，在全球范围内快速发展。展望未来，低空经济的发展一方面可以带动产业链发展，形成新的优势产业；另一方面可以塑造新的出行和娱乐方式，拉动居民消费。建议关注：亿航智能、山河智能、交控科技等。

　　国泰君安发布研究报告称，参考AI发展历程以及国内低空经济产业发展现状，运营商虽将具有较强话语权，但是距离实际放量仍需较长时间；整机厂仍需时间来获取许可和交付订单；基础设施提供商将率先收获订单但是收益兑现模式尚不明确；而零部件和原材料厂商将较早获得订单并率先兑现收益。投资建议：低空经济主题将转向有订单和确定性逻辑的厂商。受益标的如下：1)主机厂；2)零部件；3)原材料；4)基础设施提供商。

　　中信证券研报表示，5月16日，北京市经信局发布《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024—2027年）（征求意见稿）》，拟成立低空经济发展工作领导小组。5月15日，南京市正式发布《南京市促进低空经济高质量发展的实施方案（2024-2026）》、《南京市关于支持低空经济高质量发展的若干措施》。低空经济是“航空+”式的新兴融合经济形态。近年来我国密集出台相关产业政策，深化空域改革，推动低空经济从探索走向发展。低空经济具备强产业辐射力，有望催生万亿产业规模，新赛道将在通航产业基础上，完善基础设施和运营建设，拓展更先进的飞行器技术，扩大全新的应用场景，为相关产业提供更多发展增量。

　　低空经济概念盘初拉升，上工申贝触及涨停，新晨科技涨超8%，万丰奥威涨超6%，建新股份、南京聚隆等跟涨。

　　低空经济概念再度拉升，南京聚隆20cm涨停，商络电子涨超8%，交控科技涨超7%，苏交科等拉升。消息上，南京市低空经济系列文件即将发布JN江南体育。

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